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細說古今

日南車站

日南車站位於台灣臺中市大甲區是火車進入台中市的第一個車站。大安溪以北，海線的小站現在只剩下日南、談文、大山、追分和新埔，其中又以日南車站最具特色，現由大甲站代管，地點位於大甲站北方四點六公里的大安溪北岸，是國內少數幾個古蹟車站的代表之一。 　　

　　日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯。日南車站的站房於日治時期大正11年(西元1922年)興建，至今仍保存得相當完整，是是海線沿線尚存的五座木造車站之一，。日南車站的站房與月台之間是以人行地下道相連。從月臺側看，可以見到醒目的牛眼窗就鑲在高處。日南火車站一天發廿四列車，上、下行各十二列，全站只有三名值班站長，一班輪值八小時，只負責賣票業務，除非號誌故障，才需要改為人工操作。站房周圍綠意盎然，即使在炎炎夏日之中，也一樣清涼。

地籍迴廊〜

依日據時期登記簿日南車站大正11年坐落土地九張犁段九張犁小段321-2地號由當時日本政府透過買賣取得，至光復初期民國41年由國民政府辦理總登記為臺灣省政府所有，至民國78年辦理管理者變更為台灣鐵路管理局，民國89年辦理接管登記，登記為國有。86年進行地籍圖重測，重測後地號為臨江段144、144-6地號，地上保存建物共13棟於民國55年辦理建物第一次登記，依建物登記簿資料建物完成日期多民國11年至12年間，建物最晚興建日期為民國41年，登記主要建材為木造。依地籍資料顯示於日據時期即由日本政府取得，光復後移交給國民政府，因鐵路經營系為國營事業，土地皆為台灣鐵路管理局，故對於古蹟維持有效管理。

　　由於日南火車站生意清淡，平均每天乘客只有數十人，而且大都是搭往大甲的短程乘客，為了節省營運成本，已經被臺鐵降為簡易招呼站，但由於已被列為台中市市定古蹟車站建築保存狀態非常良好，因此日南車站反而成為遊客經常走訪的熱門地點之一，或甚至成為婚紗照業者取景的素材。常見許多準新人於日南車站取景拍攝，另日南車站仍有發售多站已停售的名片式車票，很多民國五、六十年的老車票一直沒賣掉，有些車票背面還印有「保密防諜人人有責」的標語頗具歷史意義。